Volvió a funcionar el ramal de carga en Chacabuco

Este jueves volvió a correr el tren en el ramal rehabilitado que permite llevar carga hacia los puertos de Rosario. Había parado su funcionamiento en 2012 por falta de mantenimiento

La primer carga de cereales realizada por la línea ferroviaria San Martín, según colegas de diario democracia, fue de 1.500 toneladas. Se espera el transporte de 30.000 toneladas para fin de año.

"Estamos viviendo una verdadera y  profunda transformación de los ferrocarriles, que posibilita que el país pueda producir y transportar más carga en menos tiempo, generar empleo y proyectar sus productos al mundo. Sin dudas, el tren de carga es el medio de transporte clave para que Argentina gané competitividad", expresó Ezequiel Lemos, presidente de Trenes Argentinos Cargas.